A SUMP (Fenntartható Városi Mobilitási Tervek) egy stratégai tervezési dokumentum, amelynek célja a városi közlekedésfejlesztés tervezésében a fenntarthatóság érvényesítése. A SUMP igazodik az EU 2020-as klíma- és energiapolitikai célkitűzéseihez, azok elérését segíti, ezért elkészítését az…
Katowice és a Sziléziai Metropolisz
A következőkben Lengyelország legnagyobb várostömörülését mutatjuk be, mely egyben Európa egyik legnagyobbja is. A Felső-Sziléziai Metropolisz a legsűrűbben lakott és legiparosodottabb része Lengyelországnak. A területileg szinte teljesen összenőtt metropoliszt egy 14 város…
Villamosok a városfejlesztésben - Jeruzsálem és Isztambul
A közelmúltban egy hét rövid posztjai a mutató Facebook oldalán a villamosokról és könnyűmetrókról szóltak. A Közel-Kelettől a Kárpát-medencén át az USA-ig és Kínáig a különböző vonalak megnyitása vagy felújítása mind megindította a városok fejlődését,…
Városközi metró- és villamosvonal Hollandiából: a RandstadRail
Cikkünkben a RandstadRailt, a különleges városközi villamost (light rail) és metrót magába foglaló vasúthálózatot mutatjuk be, az itthoni megvalósítás lehetőségére is kitérve.
A PatkóvárosA Randstad (Patkóváros) egy konurbáció Hollandiában. A patkó…
Várost fejlesztünk, vagy közlekedést?
A MUT március 5-én Várost fejlesztünk vagy közlekedést? címmel tartott műhelybeszélgetést az intermodális csomópontokról (IMCS). A 2014 és 2020 közötti ciklusban az EU jelentős forrásokat bocsát a magyarországi városok rendelkezésére kimondottan intermodális…
Ekümenopolis: Isztambul városfejlesztési problémái
A Toldi moziban az Ekümenopolis c. film vetítésén jártunk. A most csütörtöktől vasárnapig megrendezett 5. Budapesti Építészeti Filmnapok keretében vetített dokumentumfilm Isztambul, az ecumenopolis (határok nélküli város) jelenlegi problémáit és városfejlesztési…